[제안 내용 전문]
안녕하세요, 대한민국을 우리 국민을 사랑하는 서울 시민입니다. 그동안 꼭 필요한 정책을 제안드릴까 합니다. 이재명 정부를 믿고 희망을 가져 봅니다!
1. 제안 개요
교통정체, 사고 다발 지역, 비효율적 도로 동선은 국민의 일상과 국가 에너지 효율성에 막대한 손실을 초래하고 있습니다. 특히 출퇴근 시간대 상습 정체구간, 교차로 혼잡, 회전 불가 구간, 비효율적 우회 동선 등은 교통사고 발생 가능성을 높이며 국민의 일상 피로와 사회적 비용을 증가시키고 있습니다. 이에 본 제안은 도로 및 교통 흐름 데이터를 기반으로 AI가 동선 최적화 및 사고 예방 기능을 수행할 수 있도록 'AI 기반 도로 및 교통 연구소’ 설립을 요청하는 바입니다.
2. 배경 및 문제 인식
한국은 세계적으로 높은 수준의 차량 밀집도를 기록하고 있으나, 정체 및 사고 발생 지역에 대한 선제적 분석과 설계가 부족합니다.
서울, 수도권, 광역시 및 고속도로 주요 구간에서 매년 반복되는 정체와 사고 발생에도 불구하고, 해당 구간의 구조적 개선이나 실시간 통제에 대한 기술적 대응 체계는 미비합니다.
기존의 교통정책은 통계 기반이나 현장 민원 중심으로 대응되며, 데이터 기반 예측 및 사전 차단 시스템이 전무합니다.
3. 제안 내용
(1) 전담 연구소 설립: 국토교통부 산하 혹은 산하 위탁기관 형태로 AI 교통예측 및 도로 설계 개선을 전담하는 “도로·교통 AI 최적화 연구소”를 설립
(2) 사고다발 및 정체 구간 분석: 전국 도로망에 대한 실시간 데이터를 활용하여 사고 빈도, 정체 패턴, 동선 비효율을 분석
(3) AI 기반 시뮬레이션과 정책 설계: 딥러닝 기반의 도로 재설계, 우회노선 추천, 스마트 신호 체계 도입 시뮬레이션 운영
4) 지자체 연계 시스템 구축: 각 지자체 및 시·군 단위에 분석 결과를 반영하여 교통 흐름 개선안과 예산 수립 로드맵 제공
(5) 국민 제보 연계 플랫폼: 사고 우려 구간이나 비효율 동선에 대한 국민 제보와 데이터 기반 통합 처리 시스템 구축
4. 기대 효과
- 삶의 질 향상: 출퇴근 시간 단축, 사고 위험 감소, 대기오염 감소 등으로 국민의 일상 스트레스 감소
- 에너지 절감: 정체 해소와 효율적 동선 설계를 통해 연료 소비 및 온실가스 배출 저감
- 지방 균형 개발 기여: 수도권뿐만 아니라 지방도시의 교통 구조 개선으로 균형 발전에 기여
- 행정 예산의 전략적 투입: 비효율적 시설 투자 대신 정확한 데이터 기반 개선으로 예산 집행의 효율성 제고
5. 요청사항
이 제안은 단순한 기술 도입 수준을 넘어, 도로 설계와 교통 정책의 미래형 전환을 위한 구조적 개혁입니다. 이를 위해서는 단편적 분석이 아닌 전문 연구 인력과 인프라를 갖춘 전담 기구 설립이 선행되어야 하며, 중장기적으로 국토 정책의 근간이 될 수 있습니다.
따라서, 정부는 해당 제안을 2026년 국정과제 반영 및 시범지자체 운영을 목표로 정책화할 것을 정중히 요청드립니다.
감사합니다. 이재명 정부를 응원합니다. 대한민국을 응원합니다.\
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