지역 균형과 지속가능한 교통복지를 위한 고령자 교통바우처 제도 제안

1. 제안 배경 대한민국은 2024년 12월 공식적으로 ‘초고령사회’에 진입하였다. 통계청에 따르면 65세 이상 인구는 전체의 약 18.4%를 차지하며, 2050년에는 40...

취약계층 바우처 통합 플랫폼 구축 및 운영 방안

1. 배경 및 필요성 바우처 제도의 분절: 보건·의료·돌봄·교통·주거·문화 등 분야별로 제공되는 바우처가 개별 운영되어, 수급자가 중복 신청·관리의 어려움을 겪고 있음. ...

장애인연금 제도 강화 방안

1. 서론 고령화·경제 양극화 심화에 따라 장애인 복지 수요가 급증하고 있습니다. 특히 저소득 중증장애인의 안정적 생활 보장을 위해, 현행 장애인연금 제도의 실효성을 높이고...

알코올 의존 기초생활수급자 자립 강화 제도

1. 조건부 수급 제도 도입 수급비 지급 조건 중독관리통합지원센터 또는 정신건강복지센터 상담·교육 프로그램 월 1회 이상 의무 이수 AA 등 자조모임 참석 및 참여 실적...

공정 스포츠 국가 프로젝트: 공공 스포츠 아카데미 및 유소년 체육비 국가 지원 제도

정책 제안 이유 안녕하세요 한국의 유소년 스포츠는 대부분 사교육 또는 사설 클럽 중심으로 운영되어 비용 부담이 크고, 실력보다 인맥이 중요한 불공정한 구조로 인해 재능 ...

프랑스형 가족수당 및 보육비 지원 제도 도입: 아이 키우는 나라, 국가가 책임지자

정책 제안 배경 안녕하세요 현재 대한민국의 합계출산율은 0.72명(2024)로 세계 최저 수준입니다. 기존의 일회성 지원금 중심 출산장려 정책도 효과가 조금은 있지만 ...

[정책 제안서] 차상위 및 기초수급자 선정 시 차량기준 개선 요청

1. 제안 제목 차량가액 단일기준으로 인한 복지 사각지대 해소 – 실사용 목적·부채 감안한 차량기준 개선 요청 2. 제안 배경 및 문제점 현행 「국민기초생활 보장법 ...

사교육비 부담 해소 및 공교육 신뢰 회복을 위한 K-공교육 혁신 모델

소통 기회 주셔서 감사합니다. 40대의 평범한 대한민국 국민으로서, 평소 작은 제도 혁신이 가계와 사회 전체에 미치는 파급력을 체감하며 살아왔습니다. 이재명 대통령님의 국민주...

고연령 운전면허 소지자에 대한 추가 보완 제도

고령 운전자 교통사고는 놀라울 정도로 빠르게 늘고 있습니다. 2012년 15,190건에서 2023년 39,614건(연평균 9.1%) 증가하였으며 전체 교통사고 중 고령 ...

공정하고 단순한 조세제도 개편을 통한 복지체계 혁신 제안

혼란스럽고 복잡한 조세·복지 체계 속에서 국민이 느끼는 불만과 비효율이 커지고 있습니다. 이에 저는 “단일세율 기반 조세 + 생활밀착형 복지” 체계로의 전환을 대통령님께 제...