교통신호체계점검

AI를접목해서 현재 상습정체구간을 우선으로 전체적인 교통신호체계를 점검하고 시뮬레이션을 통해 교통원활하도록 제안드립니다 예)부정-새로이전한 광진구청앞 사거리 신호 추가설...

아이들의 통학 안전을 위한 ‘등·하교 안전지킴이’ 공공근로 제도 도입 제안

[제안 배경] 현재 초등학교 등·하교 시간대의 교통안전 관리는 학부모들의 자발적 봉사(녹색어머니회 활동 등) 에 의존하고 있는 구조입니다. 특히 녹색어머니 활동은 ...

이륜자동차의 도로교통법 준수위한 제도 개선(자동차관리법 제49조 제1항, 제84조 제3항 제10호 개정)

자동차관리법 제49조 제1항의 '이륜자동차는 그 후면의 보기 쉬운 곳에'를 '이륜자동차는 '전후면의 보기 쉬운 곳에'로 개정과 같은법 제84조 제3항 제10호의 '제49조제...

시내 교차로 차량 흐름 개선을 위한 x 자형 입체 횡단보도 시스템 도입 제안

📄 [정부 정책 제안서] 시내 교차로 차량 흐름 개선을 위한 ‘X자형 입체 횡단보도’ 시스템 도입 제안 ⸻ 🧭 제안 배경 도심 주요 교차로에는...

2027년까지 내연기관 오토바이의 전면 전기화 전환 의무화 및 친환경 오토바이 확산 정책

정책제안 배경 안녕하세요 현재 도심과 주택가에서 운행되는 내연기관 오토바이는 과도한 소음, 대기오염, 신호 위반 등 안전 문제를 유발하고 있습니다. 특히 어린이, 노인, 보...

보행자 신호등 2칸으로 변경(건의)

❑ 개요 ❍ 보행자 신호등 2칸으로 변경(건의) ❑ 벤치마킹 ❍ 미국, 중국, 인도, 일본 등 보행자 신호등 참고 ❑ 변경안 ❍ 보행자 신호등 4칸 빨간색...

운전자용 신호등 위치 개선을 통한 보행자 안전확보와 교차로 정체 해소(추가)

이미지로 입려하면 그림으로 보여지는게 아니라 글로 다시 풀어 내길래 다시 올립니다. [현재] 운전자용 신호등의 위치 횡단보도는 보행자 우측 그리고 교차로는 건너편에 하나...

오토바이 교통 단속cctv 설치 요망

교통신호를 지키지 않는 오토바이가 너무나 많고 사고도 많아 선의의 피해자들이 많이 생깁니다. 보행자들과 차량들은 교통신호를 잘지키는데 반해 오토바이는 신호를 지키지 않고 무...

신호등 체계 보완

운전을 할 때 과속을 하지 않는데도 주황색 신호 기간 짧아 본의 아니게 신호 위반을 하는 경우가 종종 있습니다. 태국(?)처럼 신호변경 예고제 실시하면 좋겠습니다. 적색 신호...

횡단보도 사고율 감소를 위한 횡단보도 신호 체계 변경 제안

1. 국민주권정부와 국정기획위원회의 무궁한 발전과 성공을 기원합니다. 2. 제안인은 모 광역시에서 시내버스 운전원을 하고 있는 사람으로, 평소 사회 발전과 더불어 사는 세상...