연령 기준 정책에서 생애 기반 정책으로 — 누구나, 어느 시점에든 공정한 기회를 갖도록

1. 현황 및 문제점 현행 청년정책은 대부분 ‘만 19세~34세’ 또는 ‘만 39세 이하’로 대상 연령을 규정한다. 이는 행정 효율성은 높지만, 실제 사회 구조와는 맞지 ...

청년 정책, 이제는 나이 기준을 넓게 바라봐야 할 때입니다.

현재 많은 청년 정책이 19세~34세, 많게는 39세 이하를 대상으로 하고 있습니다. 하지만 지금의 사회 현실은 과거와 많이 달라졌습니다. 학업 기간의 연장, 늦어지는 취업과...

“학교 밖 청소년 사후관리 강화 및 자립지원 확대 정책”

안녕하세요 현재 매년 자퇴하는 학생들이 있습니다. 이런 학생들을 위해서 국가가 케어해주고 도와주어야한다고 생각합니다. 그래야 나쁜 길로 빠지지 않고 옳은 길로 갈수 있기 때문...

한국형 공공 임팩트 펀드 조성 사업제안서

슬로건｜“채무에서 회복해 다시 서는 사람들, 금융의 문턱을 낮추는 국가” 1. 목적·비전 금융소외·다중채무·소득불안정 등으로 배제된 취약계층에게 기본계좌→상담·교육→무...

청년 미래자산 형성을 위한 '청년 기본자산제' 도입

현재 청년층은 고용 불안정, 주거난, 학자금 대출 등으로 인해 자산 형성이 매우 어려운 상황입니다. 특히 자산 격차는 부모의 소득·자산에 따라 심화되고 있으며, 이는 계층 이...

자산중심 청년정책제도로 개편해 노력한 청년을 청년정책제도에서 배제하지 말아주세요.

[소득중심이 아닌 자산중심 청년정책 제도 개선안 제안] 안녕하세요. 저는 20대 후반부터 혼자 자취하며 자립해 살아가는 30대 청년입니다. 이 제안을 통해, 현행...

“국민자산형성계좌 도입: 중위소득 100% 이하 전 국민을 위한 국가 매칭 저축제”

안녕하세요 현재 대한민국 국민의 자산 불평등과 양극화는 날로 심화되고 있습니다. 특히 저소득층과 무주택 청년·가구는 자산 형성 기회를 박탈당한 채, 월세, 부채, 생활비에...

실질 독립한 성인 청년의 부모소득 기준 폐지 및 신용회복 청년 학자금대출 허용 요청

안녕하세요. 저는 1989년생 청년으로, 창원에서 서울로 올라와 자립하며 살아가고 있는 시민입니다. 작년까지 배달전문 자영업을 운영했지만 폐업하고, 새로운 도전을 위해 직장...

한–이탈리아 여객선 전략 협력을 통한 한국 조선 위상 유지 및 차세대 육성 100년 대계

저는 1998년 현대미포조선(현 HD미포)의 전장설계부에서 시작하여, 극동선박설계를 거쳐 이탈리아선급협회(RINA)에 입사하여 재직중이며, 2020년 부터는 국제선급협회(IA...

경계성지능가진부모

대통령님 경계성지능 30살 아들이 있습니다. 면접을 수없이 봐도 일을 할수없습니다.어쩌다 오라 하는데 있으며 겨우하루이틀 정도면 여러 이유로 회사에서 출근 하지마라고 통보하네...