아이들의 통학 안전을 위한 ‘등·하교 안전지킴이’ 공공근로 제도 도입 제안

[제안 배경] 현재 초등학교 등·하교 시간대의 교통안전 관리는 학부모들의 자발적 봉사(녹색어머니회 활동 등) 에 의존하고 있는 구조입니다. 특히 녹색어머니 활동은 ...

사천시 사주용당지구 도로 공사 지연 해소 및 주민 교통권 보장을 위한 정책 제안

사천시 사주용당지구 도로 공사 지연 해소 및 주민 교통권 보장을 위한 정책 제안 1. 제안 배경 경상남도 사천시 사주용당지구는 도시개발사업의 일환으로 조성 중인 지역으...

농산어촌 대학생 거주비 지원사업 정책 제안서

1. 정책 제안 배경 및 목적 **수도권 및 대도시 집중 현상**의 주요 원인 중 하나는 대학교가 대부분 대도시에 위치해 있어, 농산어촌 학생들이 대학 진학 시 자연스럽게 ...

국제중,자사고, 외고, 국제고 폐지와 과학고, 영재고 의대 진학 법적 금지를 제안합니다.

서울의 한 자사고 1학년, 중학교 2학년 남매를 키우고 있는 대한국민입니다. 아이들이 초등학교 때부터 아들은 과학고, 딸은 국제로를 진학하길 원해서 진학방법을 알아보고 중학...

초,중,고등하교 역사수업 재정립 필요성

이번 내란을 격으면서 저를 포함한 일반시민 그리고 특히공직자들의 역사관이 제대로 자리잡고있는지 .......

학교앞 30km/h 속도제한 변경

1. 문제점 - 속칭 민식이 법 이후, 학교앞 속도제한 범위가 너무 확대 되었음 - 실질적인 학교 위치를 고려하기 보다, 지도상의 거리로만 계산하여 스쿨존을 제...

학교앞 어린이 보호구역 차량 속도 제안

아이들이 등하교하는 시간외에는 구역 속도 제안을 풀어주세요. 미국에서 20년 살았습니다. 미국이 어떻게 운영하고 있는지 참고해 주세요. 효율적인 운영을 부탁드립니다

도로 30km이하 속도제한 개선

유치원 등 30km 이하 속도제한 구역을 24시간 운영하고 있는데 해당 시설을 운영하고 있지 않은 시간대에도 종일 운영하여 교통을 방해하므로 해당 속도제한을 등하교 시간...

초·중·고등학교 드라이브 스루 하차도로 설치를 통한 등하교 안전 확보 및 교통혼잡 해소

[ 제안 개요 ] 학교 앞 교통 정체와 보행자 안전 문제를 해결하기 위해, 학교 내벽을 따라 드라이브 스루형 하차도로를 설치하고, 인근 교통신호와 연동하여 신속하고 안전...

어린이/노인 보호 구역 운용 개선 방안

정책 제안 2 1. 어린이 보호 구역 24시간, 30Km/h 적용 문제 -탄력적 속도 제한 운영 제안 제안 1) 심야 시간(22시~06시)에는 제한 해제 또는 50k...