고속도로 휴게소 상품 가격 낮춰 주세요.

안녕하세요, 국가 백년대계를 위해 고생 하시는 모든 분들께 감사 드립니다. 고속도로 휴게소 물품 가격이 일반 시중 보다 너무 비쌉니다... 고속도로 통행료도 만만치 않은데...

고령 운전자 운전면허 자진 반납 제도에 대한 제안

고령 운전자 운전면허 자진 반납 제도 실효성 논란, 이대로 괜찮은가? ◯ 현황 대한민국은 급격한 고령화 사회로 진입하며, 고령 운전자로 인한 교통사고 증가가 심각한 사...

이륜차 임시운행 불가? '준용조항'의 늪에 빠진 국토부

자동차관리법 제 52조의 '준용조항' 목록에 임시운행허가 조항이 없다는 이유로 지난 20년간 이륜자동차의 임시운행을 허가할 수 없다는 국토교통부의 해석은 법의 취지와 체계를 ...

“AI 기반 스마트 스크램블 교차로" 확대 도입

✅ 1. 정책 목표 보행자 안전 최우선 교통 환경 구축 AI 신호 제어 기술을 통해 차량 흐름 최적화 보행자 중심 도시 전환 가속화 ✅ 2. 주요 내용 전...

대형 화물차는 의무로 사각지대 물체가 있을때 경고등이 들어오는 장치를 설치해야 합니다.

화물차 버스 는 사각지대가 많아서 사고가 많이 납니다. 우회전 하다 사람 치고 차선변경하다 옆차 치고 등등. 법적으로 사각지대 센서를 설치 의무로 해야합니다.

번호판 없는 이륜차를 양산하는 국토부

누굴 비난할 생각은 없습니다. 다만 10년이 넘게 이를 개선할 것을 주문하고 국민신문고에 올리고 그 연구와 설득을 해온 입장에서 이제 이를 국민주권정부에 보고하고 이를 해...

교통질서 개선을 위한 신고 편의성 증진을 위한 제안

현행 불법 운전자 신고 시스템의 한계를 개선하고, 시민 참여를 확대하기 위한 혁신적 정책을 제안드립니다. 1. 경찰청 신고 시스템 오픈 API 전면 공개 • 현재 경찰청...

공휴일 및 일요일 대중교통 택시 부족 해결 방안 제안서

제목: 공휴일 및 일요일 택시 부족 문제에 대한 대책 마련 요청 제안인: (이름) 정석종 작성일: 2025년 7월 05 일 수신: 국토교통부 / 국무조정실 /...

횡단보도 사고 방지

자동차 우회전 차량의 의한 횡단보도 보행자 사고가 끊임 없이 발생되고 있습니다. 그것을 막아보려 당국에서 낸 정책은 우회전 차량 일시 정지후 사람이 없을 경우 지나가도 된다라...

일반도로 속도제한을 60이나 70으로

바뀐 50으로 가려면 진짜 느리게 가야하고 가뜩이나 체증심한데 교통흐름만 막습니다. 정말 불필요합니다