이륜차 번호판의 더 나은 개선 방안.

이륜차 번호판, 형식적 개선에 그쳐선 안 됩니다 2025년부터 이륜차 번호판이 기존보다 확대된 크기로 개선될 예정입니다. 이는 블랙박스 촬영이나 불법행위 단속에 도움을 ...

지역 소멸에 대응한 농촌 활성화 및 복지 개선

농촌지역 소멸 위기에 대응한 농촌 활성화를 위해 ① 청년농업인 유입을 위한 「농산업 공동경영체」를 ’30년까지 500개 육성(☞ 혁신성장을 이끌어 갈 공동경영체 육성하여 청년...

지역별 차등 기본소득을 통한 인구 분산 및 균형 발전 전략

Ⅰ. 정책 개요 정책 목적: 수도권 인구 집중 문제를 완화하고 지방 소멸 위기를 대응하기 위해, 기본소득을 지역별로 차등 지급하고, 이에 따른 세제·주거·교육·문화 정책을...

부동산 양극화 해소 및 서민경제 안정화를 위한 통합 대응 방안 제안

[정책 제안서] 제목: 부동산 양극화 해소 및 서민경제 안정화를 위한 통합 대응 방안 제안 1. 제안 배경 고금리와 고물가 상황이 지속되면서 중산층이 빠르...

시내버스 파업 제한법 및 공공교통 연속 운행 보장제 도입

1. 제안 배경 최근 전국 각지에서 시내버스 파업이 발생하며, 시민들이 직접적인 피해를 받고 있습니다. 출근, 등교, 병원 진료 등 생계와 생존에 직결된 시민의 이동권이 ...

공휴일 및 일요일 대중교통 택시 부족 해결 방안 제안서

제목: 공휴일 및 일요일 택시 부족 문제에 대한 대책 마련 요청 제안인: (이름) 정석종 작성일: 2025년 7월 05 일 수신: 국토교통부 / 국무조정실 /...

서울 집중 억제와 권역별 기능 분담을 통한 전략적 국토 구조 재편

1. 현황 및 문제점 • 수도권에 인구, 일자리, 교육, 문화가 과도하게 집중되어 있으며, 특히 청년층의 서울 쏠림이 극심함 • 이는 입시·취업 경쟁 과열, 주거비 폭...

토론완료 도로를 쉬게 하자, 철도로 달리자 - 피기백으로 바꾸는 물류 판

1. 제안배경 ○ 철도가 친환경인 건 누구나 압니다. 그런데 왜 안 쓸까요? - 철도는 대표적인 저탄소·고효율 운송 수단 입니다. 그런데 현실은 반대입니다. 지금...

경기도 원형 축자동차 전용도로 개설 제안서

1. 제안 배경 경기도는 인구 약 1,400만 명, 서울과 인접한 수도권 전체 인구는 약 2,400만 명으로, 이는 대한민국 전체 인구의 절반에 해당합니다. 수도권의 교...

광주~부산 물류 연계 효율화 및 북극항로 대비 고속도로 개선 방안 제안

1. 제안 배경 정부는 북극항로 개발과 물류 거점 확대 전략의 핵심 축으로 부산항을 중점 육성하고 있습니다. 그러나 광주광역시와 전남권 등 호남 지역에서 부산항으로의 접근...