취약계층 지원 및 RE100달성 프로젝트

시골 마을 지붕에 3kW 태양광이 정부지원을 받아 많이 설치되어 있다. 이러한 지원사업은 취약계층이 혜택을 누리기 어려운데 그 이유는 취약계층의 주택 지붕은 낡아 있어 태양...

“K-에너지“를 위한 전력출처표시제(Electricity Origin Labeling)를 활용한 RE100 이행 활성화 방안

호남(광주, 전남, 전북)에 RE100 허브를 염원하는, 에너지전환을 주도하는 에너지밸리포럼에 참여하는 기업인입니다. K-에너지 이니셔티브를 위한 정책제안합니다. 1...

운행차 대기오염·온실가스 통합 감축정책 제안(운행차 감축협의회 제안)

오늘날 우리 사회는 기후위기와 미세먼지라는 이중의 환경위기에 직면해 있으며, 특히 운행 중인 차량은 전체 온실가스 배출량의 약 13%, 도시 미세먼지의 약 30% 이상을 차지...

중국과 러시아는 대형 버스 운행하는 노선에 소형 급행 버스 투입 같은 방법 제안

✅ [중국 & 러시아 소형버스 교통 시스템 운영 사례와 성과] 🔸 1. 러시아 – 마르쉬루트카 (Маршрутка) 시스템 • 개요: 9~20인승 소형버스를 활...

가축분뇨 처리 현대화 및 고도화를 위한 정책 제안

1. 정책 목적 한국 축산업은 연간 5천만 톤 이상 발생하는 가축분뇨로 인해 악취, 수질 오염, 메탄 등 온실가스 문제에 직면하고 있다. 특히 돼지 분뇨는 전체 가축분뇨...

이동권 제한 장애인계층 대상 전기차 보급 및 이동권 강화

1. 배경 및 필요성 고령화와 장애 유병율 증가로 이동권이 제한된 장애인 인구가 빠르게 늘고 있습니다. 대중교통 접근성 제약, 원거리 의료·복지 서비스 이용의 어려움은 이들...

55보급창 이전 및 공원화 제안

1. 현황 및 문제점 1-1. 위치적 중요성: 55보급창은 부산 북항 재개발 1단계 완료구역과 인접한 요충지에 위치하고 있음. 해당 부지는 부산항과 도심을 연결하는 핵...

새 정부에 바란다: 해안숲 정책 제안

사단법인 한국해안숲보전협회(CFCA, 2024 창립)는 기후위기,블루카본 시대, 삼면이 바다인 대한민국이 ‘해안숲 선도국가’로 도약하도록 아래를 건의드립니다. 왜 해안숲인가...

기후위기 대응을 위한 광역 살수 시스템 고도화 및 지역 일자리 창출 연계 정책 제안

기후위기의 속도는 예상보다 훨씬 빠르게 우리 사회 전반을 위협하고 있습니다. 미세먼지, 폭염, 대형 산불 등으로 국민의 생명과 건강이 직접적인 위협을 받고 있으며, 동시에 이...

제주여행 중 탄소발자국 측정·보상하는 ‘탄소여권 제도’ 도입을 제안합니다

제주특별자치도는 ‘Carbon Free Island 2030(탄소중립 섬 2030)’ 목표를 선언하고 전력 부문을 중심으로 재생에너지 전환을 추진하고 있습니다. 그러나 제주를...